October 12th, 2021

Первый маршал ВВС

Мало кому удается предугадать свою будущую судьбу. Вспоминая свою молодость, АА Новиков писал: «По происхождению и образованию я был весьма далек от армии…. Я учительствовал и помогал матери по хозяйству. Думал, что Гражданская война продлится недолго и я снова вернусь в Иваново, продолжить учебу в Политехническом институте. Но все выгило иначе. Осенью 1919 года мне вручили мобилизационную повестку».

Боевой путь краскома Новикова начался на Северном фронте. Он участвовал в боях на Петрозаводском и Олонецком направлениях в феврале 1920 г., затем в марте 1922 г. в подавлении Кронштадтского мятежа. В 1922 г. начальником штаба спецотряда принимал участие в неудачной операции по поимке банды полковника Чоколаева. В 1924 г. был участником подавления меньшевистского восстания в Грузии в районе урочища Манглис. Там же, на Кавказе, в 1922 г. он женился. Мать его жены принадлежала к роду князей Вачнадзе. Ее сын погиб в Белой гвардии.

Collapse )

Лишен медали «Золотая Звезда» за тяжкое преступление

Боевое крещение летчик-штурмовик Осипенко принял на Калининском фронте в боях за города Великие Луки, Ржев, Белый. Потом на Западном фронте участвовал в освобождении городов Спасс-Демьянск, Ельня, Смоленск, Рославль.

Особенно Осипенко отличился в завершающих операциях Великой Отечественной войны при освобождении и взятии трех европейских столиц Бухареста, Будапешта и Вены. Его боевым товарищем был B.C. Палагин[67], командир 1-й авиаэскадрильи, по боевому пути которого легко определить и участие Осипенко в боях.

Накануне наступления на ясском и кишиневском направлениях в первой половине августа 1944 г. непрерывно велась воздушная разведка. С целью повышния качества снимков авиаторы предложили вмонтировать фотоаппараты под крылья штурмовиков Ил-2, которые обладали большей живучестью и летали на малых и предельно малых высотах. В этих полетах отличились экипажи 2-го шак капитаны B.C. Палагин и В.М. Самоделкин[68], старший лейтенант М.Е. Никитин, лейтенант И.В. Клевцов. Часто разведчики возвращались на машинах, изрешеченных пулями и снарядами, и все же снова шли на задание.

При выполнении одного из боевых заданий самолет Осипенко был обстрелян зенитной артиллерией, а летчик получил 10 осколочных ранений в лицо и голову. Обливаясь кровью, Осипенко нашел в себе силы довести и благополучно приземлить самолет на своем аэродроме.

Collapse )

Взрывной характер

Имя молодого пилота Петра Полоза, в то время начальника химслужбы авиационной эскадрильи 70-го иап, встречается в воспоминаниях участников боев у реки Халхин-Гол. Этим полком командовал в то время майор В. Забалуев[70]. На рассвете 26 июня 1939 г. командир полка повел две эскадрильи И-16 к озеру Буин-Нур. В огромном клубке кружились в смертельной карусели 50 советских и 60 японских истребителей. В воздушном бою Забалуев поджег один И-97. На него сразу же навалилось несколько других. Сергей Грицевец[71], выручая командира, подбил одного из атакующих Бой заканчивался. Увлекшись погоней, советские летчики оказались над Маньчжурией, у города Ганьчжур. Грицевец в паре с Петром Полозом подбил еще одного и осмотрелся. Он не обнаружил в воздухе машину командира полка. Это его насторожило. Грицевец со своим ведомым Балашовым прошелся над дорогой, идущей из Обод-Сумэ на Ганьчжур, где обнаружил на земле И-16. Пролетев над истребителем, у хвостового оперения он увидел Вячеслава Забалуева. Рядом кружился самолет Полоза, а от Ганьчжура по дороге на полном аллюре скакал эскадрон баргутской конницы. Грицевец решил спасти командира и стал снижаться. Полоз и Балашов направили свои машины навстречу коннице и открыли по всадникам огонь. Эскадрон поспешил укрыться за городскими стенами.

Collapse )

Первый герой Украины

До конца 80-х об этом человеке можно было узнать лишь то, что он храбро сражался в Испании за что и был удостоен высокого звания Героя, и еще некоторые подробности детских и юношеских лет. Более развернутые очерки о жизни и деятельности Проскурова стали появляться лишь в последнее время.

Когда ему было семь лет, семья переехала на постоянное место жительства в поселок Верхняя Хортица. Рядом жили немецкие колонисты, и он, сдружившись с детьми, освоил и легко понимал разговорный немецкий язык. В 1914 году Иван поступил в 1-й класс Александровского (Запорожского) училища железнодорожников. Был способным и прилежным учеником. С ранних лет трудился, да и учеба была связана с выполнением подсобных работ в ремонтных мастерских. Прервала учебу Гражданская война. С 11 до 15 лет мальчик помогал родителям в домашнем хозяйстве, а потом нанялся батраком к богачу. В августе 1924 г. устроился на завод. Работал в литейном цехе помощником вагранщика. Два года спустя Проскурова избрали председателем районного секретариата профсоюзов в селах Хортица и Токмаковка. В последнем селе нашел он и свою любовь на всю жизнь — красавицу Александру. В ноябре 1926 г. в молодой семье родился первенец — девочка Лида.

Collapse )

Расстрелян в самом начале войны

Отец Птухина выбился в люди из почтовых ямщиков. В 1905 г. ему предложили должность управляющего конным двором в Москве, куда он вместе с семьей и переехал. Конный двор располагался на Трубной площади, и любознательный мальчуган с ранних лет пропадал среди лошадей, сохранив к ним, а также к голубям и собакам любовь на всю жизнь. «Воробышек» — так прозвали его в семье. Характер у него был добрый. С осени 1914 г., когда тяжело заболел и слег отец, а старшего брата Василия призвали в армию, он стал кормильцем семьи. Работал носильщиком на вокзале, мальчиком для посылок за 6 рублей, жилье и харчи. Однажды убежал из дома, забрался в вагон с солдатами, которые вскоре обнаружили его и просто выкинули из поезда на ходу. Две недели пролежал сильно разбитый и простуженный. Поступил работать учеником телефониста. С 1917 г. участвовал в демонстрациях. Во время октябрьских боев в Москве умер отец.

Когда объявили запись добровольцев в Красную Армию, чтобы приняли, исправил год рождения с 1902 на 1900 г. Учился на курсах пулеметчиков, а затем, когда приехал брат Василий, который служил в авиации, уехал с ним в Тверь. Был зачислен красноармейцем аэродромной охраны Тверской авиагруппы и вскоре стал добровольным помощником мотористов. Подружился с одним из них — Петром Пумпуром. Плотничал, клеил, выстругивал детали каркаса крыла. Познал тайну регулировки зажигания мотора.

Collapse )